Número de edición 8481
GBA

A siete años de la suspensión del ramal del Belgrano Sur entre Alsina y Aldo Bonzi

El recordado trayecto que unía el Oeste con zona Sur fue paralizado en 2017 y nunca más volvió pese a la insistencia de los vecinos y varias organizaciones.

A siete años de la suspensión del ramal del Belgrano Sur

Un 4 de agosto, pero de 2017, un tren circulaba por el corredor del Belgrano Sur que unía las estaciones de Aldo Bonzi, al este del partido de La Matanza, y Valentín Alsina, perteneciente al municipio de Lanús, por última vez para nunca volver pese al insistente pedido de sus (ahora ex) usuarios.

La clausura se produjo luego del descarrilamiento de una formación a la altura de la cabecera de zona sur debido a un anegamiento que había en la vía, episodio que propició el cierre del ramal por razones de seguridad y el comienzo de una serie de trabajos que, en teoría, iban a solucionarlas.

Sin embargo, esas obras nunca se terminaron y a siete años el servicio parece ser que murió para siempre, con múltiples tramos de la traza ocupados por viviendas precarias o incluso asfaltos de parte de los estados comunales que hacen casi imposible una vuelta.

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Pese a que el gerente de la línea de ese momento, Daniel Novoa, mantuvo una reunión con algunas agrupaciones que velan por el retorno del recorrido a fines de 2022, ninguna propuesta concreta avanzó de forma oficial y todo indica que jamás lo hará, dejando el material ferroviario en desuso a merced de los robos y las usurpaciones.

La cooperativa de trabajo “Unión, Juventud y Fuerza” es una de las asociaciones civiles sin fines de lucro cada tanto se juntan para llevar a cabo el mantenimiento de la traza, levantando la basura de los pasos a nivel, limpiando los andenes de las estaciones, pegando cartelería oficial e instando a las personas que viven a su alrededor que no construyan nada encima. 

Fuente: Viví el Oeste

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