En diálogo con Pulenta Stream, el concejal matancero Enrique Cayuqueo analizó el impacto del freno a la construcción, cuestionó las políticas del Gobierno nacional y destacó el rol de la Provincia para sostener proyectos habitacionales y empleo en el distrito.
Por Giuliana Salmonte Siciliano
Gmail: giulianasalmontesiciliano@gmail.com
El también integrante de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina, se refirió a la crisis que atraviesa el sector de la construcción a partir del freno de la obra pública impulsado por el Estado y aseguró que el impacto ya se siente en decenas de actividades vinculadas a la producción y el consumo.
“Nosotros siempre venimos trabajando, uno de militante no espera, trabaja y después sale”, expresó al hablar sobre su recorrido político y territorial dentro del distrito. Según sostuvo, el trabajo cotidiano en los barrios y junto a los vecinos es una construcción permanente que no depende únicamente de los tiempos electorales.
Sin embargo, el foco principal de sus declaraciones estuvo puesto en la situación que vive actualmente el sector de la construcción. Por lo tanto, remarcó que la UOCRA es uno de los gremios “más complicados” por las políticas económicas del presidente Javier Milei y vinculó directamente la crisis con la paralización de la obra pública.
“La obra pública mueve el consumo interno prácticamente”, afirmó. De acuerdo con el concejal, detrás de cada proyecto de infraestructura se activan entre 40 y 80 gremios relacionados con el transporte, los materiales y distintos servicios asociados a la actividad.
En ese sentido, explicó que el parate nacional impactó de lleno sobre el empleo y la economía local, aunque destacó que en la Provincia de Buenos Aires todavía se mantienen algunos proyectos gracias al respaldo del gobernador Axel Kicillof, pero muchos de ellos no los pueden mantener a nivel nacional. Según indicó, los planes de vivienda y otras obras sostenidas desde la Provincia y el Municipio evitaron un escenario “bastante catastrófico” en La Matanza.
De cara al escenario político y electoral, Enrique Cayuqueo consideró que el momento actual obliga a discutir qué modelo económico y productivo necesita el país. “Tenemos que saber elegir en este momento tan difícil”, expresó, especialmente pensando en los trabajadores de la construcción que, según afirmó, “la están pasando mal”.
Además, el concejal también se refirió a las nuevas tecnologías aplicadas a la construcción y aseguró que el sector necesita aggiornarse frente a los cambios productivos. No obstante, advirtió que Argentina todavía no cuenta con las condiciones necesarias para reemplazar completamente el trabajo tradicional por modelos industrializados.
“Siempre la mano de obra va a estar”, sostuvo. Para el matancero, aunque algunas estructuras ya llegan prefabricadas o listas para montar, todavía existe una fuerte dependencia del trabajo manual y del empleo local en la mayoría de las obras.
En paralelo, cuestionó la apertura de importaciones impulsada por el Gobierno nacional y consideró que afecta la posibilidad de desarrollar una industria con mayor soberanía productiva. “No hacemos soberanía nacional”, lamentó.
Además, aseguró que desde distintos sectores intentan sostener proyectos y preservar puestos laborales en localidades como Villa Celina y Ramos Mejía. Según indicó, el objetivo es mantener activa la mano de obra mientras se buscan mecanismos para reactivar obras paralizadas.
Finalmente, hizo referencia a la situación del paso bajo nivel de Emilio Castro y apuntó contra Nación por la falta de avances. Explicó que existe una orden judicial que impide continuar con determinadas tareas y cuestionó la demora en la resolución del conflicto.
“Es una falta de respeto hacia el vecino”, afirmó. Para el concejal, las disputas políticas no deberían afectar obras necesarias para la comunidad, independientemente de las diferencias partidarias.
Críticas al freno de obras nacionales
Durante la entrevista, Enrique Cachuqueo insistió en que la paralización de la obra pública no solamente afecta a los trabajadores de la construcción, sino también a múltiples sectores económicos que dependen indirectamente de esa actividad.
El consejal peronista señaló que transportistas, proveedores de materiales y distintos rubros productivos sufren las consecuencias del freno de proyectos en todo el país. Además, remarcó que el impacto también se refleja en el consumo interno y en la actividad comercial de los barrios.
“Cuando la obra pública avanza funcionan decenas de gremios alrededor”, concluyó.
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