Las nuevas subas en colectivos y trenes impulsadas por el Gobierno Nacional profundizaron la preocupación entre trabajadores, estudiantes y jubilados de Zona Sur.
Por Florencia Belén Mogno
El transporte público volvió a convertirse en uno de los principales focos de preocupación para millones de personas que diariamente se trasladan desde el conurbano bonaerense hacia la Ciudad de Buenos Aires.
En un escenario marcado por salarios deteriorados, empleo informal y economías domésticas cada vez más ajustadas, los nuevos aumentos en colectivos y trenes reavivaron el malestar entre quienes dependen del sistema para trabajar, estudiar o acceder a servicios básicos.
La discusión sobre las tarifas reapareció además en un contexto de fuerte reducción del gasto público impulsado por el Gobierno Nacional. La política de quita de subsidios aplicada sobre distintos servicios esenciales comenzó a trasladarse de manera directa al bolsillo de los usuarios, especialmente en el Área Metropolitana de Buenos Aires, donde el transporte constituye una necesidad cotidiana imposible de evitar para gran parte de la población.
Según la información a la que accedió Diario NCO, se presentó un informe del Instituto IDEAL de La Matanza junto al Observatorio Económico bonaerense el cual expuso que, a partir de la nueva disposición, el boleto mínimo de tren en el AMBA representó una suba inicial cercana al 18 por ciento. El cronograma oficial previó además incrementos sucesivos hasta septiembre.
El peso de los viáticos sobre salarios deteriorados
En paralelo, las líneas de colectivos nacionales comenzaron a aplicar tres aumentos consecutivos del dos por ciento. La medida se enmarcó dentro de la estrategia oficial destinada a reducir subsidios estatales y disminuir el déficit fiscal.
Sin embargo, en la vida cotidiana del conurbano bonaerense, la discusión económica rápidamente tomó otra dimensión puesto que el incremento en los transportes se suma a las dificultades que atraviesa la población ante la profundización de la crisis económica.
Para miles de personas que combinan varios medios de transporte por día, el costo de los viáticos empezó a representar un porcentaje cada vez más significativo de sus ingresos mensuales.
El impacto sobre estudiantes y las medidas de la Provincia
Frente al avance del ajuste nacional, el Gobierno bonaerense buscó sostener algunas políticas vinculadas al acceso al transporte y a la permanencia educativa, especialmente entre estudiantes universitarios y terciarios.
El desde el organismo aseguraron en declaraciones difundidas en el material al que accedió Diario NCO que la Provincia realizaría “un gran esfuerzo” para mantener vigente el boleto estudiantil y garantizar los 45 viajes mensuales gratuitos destinados a estudiantes.
Además se definió al beneficio como “un derecho” y se advirtió sobre las dificultades económicas que comenzaban a atravesar numerosos jóvenes para sostener la cursada en universidades e institutos terciarios.
En ese sentido, el informe relató situaciones planteadas por autoridades universitarias y centros de estudiantes, quienes advirtieron que muchos alumnos empezaban a concentrar todas sus materias en un único día para reducir gastos de transporte.
Según detalló el reporte, algunos estudiantes permanecían desde la mañana hasta altas horas de la noche dentro de las facultades para evitar pagar más de un boleto diario, incluso resignando comidas durante la jornada para sostener los costos de cursada.
El estudio recordó además que el boleto estudiantil alcanzaba actualmente a casi un millón de beneficiarios en la provincia y destacó otras medidas impulsadas por la gestión bonaerense, como los descuentos del 40 por ciento con Cuenta DNI en universidades.
Por otra parte, el Ministerio de Transporte bonaerense avanzó durante los últimos días con nuevas entregas de Pases Libres Multimodales destinados a personas con discapacidad, trasplantadas o en lista de espera de trasplante.
En medio de la continuidad de los aumentos previstos para los próximos meses, el debate sobre el transporte volvió así a instalarse como uno de los principales temas de preocupación en el conurbano bonaerense, donde el deterioro de los ingresos y el incremento sostenido del costo de vida comenzaron a profundizar las dificultades de movilidad para amplios sectores sociales.
Fuente fotografías: redes sociales.
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