La medida se anunció en octubre de 2024 y fue oficializada por el Gobierno mediante un decreto en el Boletín Oficial.
A través del Decreto 60/2025, publicado en el Boletín Oficial, el Gobierno de Javier Milei, dio inicio al proceso de “privatización total” de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A., que opera los ramales cargueros del Belgrano, San Martín y Urquiza, y de esta manera avanza con lo anunciado en octubre de 2024.
El artículo 1 del escrito señala que se autoriza “el procedimiento para la privatización total de Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima mediante la desintegración vertical y la separación de las actividades y bienes de cada unidad de negocio, bajo la modalidad de remate público para la venta del material rodante, y a través de la celebración de contratos de concesión de obra pública para las vías y sus inmuebles aledaños”.
De esta manera, la norma indica la separación de las unidades de negocio por lo que se aplicará un mecanismo diferente para la transferencia al sector privado. En tanto, el material rodando será subastado en un remate público, y los fondos que se obtengan se destinarán a un fideicomiso para financiar obras ferroviarias.
En tanto, las vías y los inmuebles aledaños serán otorgados en concesión de obra pública, a través de un proceso de licitación nacional e internacional. Por otro lado, los talleres ferroviarios se concesionarán mediante licitación, para garantizar su continuidad operativa bajo gestión privada.
Al terminar este proceso, la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. será disuelta y liquidada, para darle fin a su administración estatal. La ejecución quedará a cargo del Ministerio de Economía, con el respaldo de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, encargada de llevar adelante la privatización.
Fuente: Viví el Oeste
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