Vecinos de Los Vagones denuncian que una obra del Belgrano Sur los dejó con menos accesos.
Mayra Argüello, vecina del barrio de Tapiales, aseguró que la empresa modificó el plan presentado hace dos años, redujo los accesos al lugar y complicó el ingreso de ambulancias, familiares y vehículos.
Los vecinos del barrio Los Vagones de localidad de Tapiales, expresaron su preocupación por las obras realizadas por la empresa del ferrocarril Belgrano Sur. En diálogo con No Te Duermas, Mayra Argüello sostuvo que el proyecto ejecutado difiere del que les había sido presentado hace dos años y denunció que las modificaciones terminaron afectando la circulación y el acceso al barrio.
Según explicó, en aquel momento la empresa les mostró un plano y les informó que la intervención tendría como objetivo mejorar la seguridad tanto de los habitantes como de la operación ferroviaria. Sin embargo, afirmó que el compromiso nunca se cumplió y que las obras avanzaron de una manera completamente distinta.
Argüello aseguró que la colocación de bloques de hormigón y un portón no respetó el diseño original. Señaló que las estructuras fueron instaladas en lugares diferentes a los previstos y que, además, se dejó un acceso cuya existencia nunca fue debidamente explicada a los vecinos. También indicó que una de las promesas era mantener un paso para ambulancias y servicios de emergencia, algo que, según denunció, no terminó garantizándose.
La vecina también relató que, aunque siempre existió un puesto de vigilancia, desde el inicio del conflicto las restricciones para ingresar al barrio se endurecieron. Explicó que incluso los familiares deben ser autorizados previamente por quienes viven allí y recordó un episodio en el que su madre sufrió una descompensación alérgica y debió ser trasladada por un pasillo extremadamente angosto, lo que dificultó la asistencia.
Además, cuestionó la forma en que se realizaron los trabajos de relleno del terreno. Aseguró que solo se elevaron los sectores que favorecían a la obra ferroviaria, mientras que algunas viviendas, como la de su madre, quedaron en zonas más bajas, con riesgo de anegarse cuando llueve intensamente.
Un barrio sin accesos
Otro de los reclamos está vinculado con los accesos al barrio. Argüello explicó que una de las salidas quedó afectada por la obra y que ahora los vecinos deben utilizar un recorrido más largo para entrar y salir. En su caso particular, señaló que trabaja de madrugada en el Mercado Central y que el nuevo trayecto implica caminar varias cuadras adicionales por un sector sin veredas, además de aumentar el costo del transporte.
Respecto de la situación, la vecina respondió a las versiones que indican que las tierras pertenecen al ferrocarril. Aclaró que cuenta con certificado de vivienda emitido por el RENABAP desde hace años y remarcó que su casa fue adquirida mediante una compra, no a través de una toma.
También recordó que representantes del RENABAP participaron de reuniones con la empresa ferroviaria, donde —según afirmó— se había acordado que las obras respetarían las necesidades de los habitantes. Sin embargo, sostuvo que el intermediario designado para representar al barrio terminó favoreciendo la postura de la empresa y no defendió los intereses de los vecinos.
Argüello explicó que el avance de los trabajos fue finalmente detenido por la resistencia de los propios habitantes, quienes se opusieron a que continuara el cerramiento del barrio. Según denunció, la intención era completar la instalación de los bloques de hormigón y obligar a que todos los ingresos y egresos se realizaran por un único acceso.
En el barrio viven alrededor de 20 familias y funciona un pequeño comercio. Para la vecina, las dificultades para circular no representan una incomodidad menor sino un problema cotidiano que afecta el trabajo, las compras, el ingreso de vehículos y la movilidad de quienes viven allí.
Finalmente, rechazó que Los Vagones haya surgido como una ocupación de tierras. Explicó que el barrio se formó a partir de terrenos que el ferrocarril había cedido a antiguos trabajadores y que, con el paso de los años, muchas de esas viviendas fueron vendidas a nuevos propietarios. “Nosotros no hicimos una toma”, remarcó, al insistir en que la situación del barrio merece una solución consensuada y respetuosa de los derechos de sus habitantes.
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