En una entrevista exclusiva para No Te Duermas por Hexa Radio, coproducción de Periódico SIC y Diario NCO, se entrevistó a Marta Giménez, veterana de la guerra de Malvinas, quien habló sobre la invisibilidad que sufren las veteranas de guerra, los puestos que ocuparon dichas mujeres en la guerra.
Por Agustín Guerreiro
Marta, quien hoy por hoy vive en Vigo, España, repasó los nombres y los puestos de todas las mujeres que participaron de la guerra. A su vez, reconoció solo dos de ellas vienen hablando hace mucho de Malvinas, mientras que, el resto, tardó muchos años en poder hacerlo, es más, lo hicieron por la necesidad personal de hacerlo.
“Nosotras somos en total 15 veteranas de guerra, 6 de fuerza aérea, 6 de marina mercante, luego 3 más que son de orden diplomático, una suerte de embajadoras que ellas iban a hacer como una concientización una concientización por así decirlo, de lo que iba a hacer el gobierno argentino, que iba a haber bajas, que iban a ser respetados, cosas que nos plantearon a nosotros”, relató Giménez.
Luego, explicó su función en la marina: “Yo soy comisario naval de los buques mercantes, hoy en día esta figura digamos no existe en un buque mercante por cuestiones, se reformula la ley de trabajo, por cuestiones económicas y de economía, y demás ésta figura no está más en los buques, pero en ese momento sí, y un comisario naval es el que se ocupa de la carga del buque, de los pasajeros, de los tripulantes y de todo lo que es la utilería del buque y la parte legal”.
Su participación en la guerra
Como comisaria de abordo debió transportar los materiales, cargas bélicas y soldados, es decir, la función de su buque se modificó radicalmente con respecto a sus movimientos “normales”. Aclaró que su buque no atracó en Malvinas, pero que si navegó el “Teatro de Operaciones de Malvinas” (TOM) que fue creado el 2 de abril de 1982 con el objetivo de convertirse en el comando estratégico operacional para la recuperación de las Islas Malvinas y contemplaba las Islas Malvinas, Georgias y Sándwich del Sur.
“Ya era distinta la función, porque era con cargas reservadas, secretas digamos, cuando un buque navega un avión comercial tiene que cumplir con determinados requisitos, como lo son la aduana, migraciones, la policía aeroportuaria, un montón de cosas que por las cargas que llevábamos y a dónde estábamos destinados, todos esos controles no se efectuaban por temas de seguridad”, detalló Marta.
Además de la marina mercante, Marta Giménez trabajó en la educación por más de diez años, en los cuales nunca nadie se enteró que ella había participado de la guerra de Malvinas. Ante esto, admitió que les “gustaría que se le dé otro tratamiento en cuanto a la historia y hablo en términos generales, no solo de las mujeres. Y nunca en los 10 años que trabajé en educación me preguntaron nada, ni yo tampoco lo dije, y eso es una cuestión que recién ahora me interpelo yo misma y me pregunto, “¿Por qué no hablé antes?””.
La invisibilidad que sufren las veteranas
Marta afirmó que hay una “resistencia” a aceptarlas, a pesar de brindar charlas en medios, lo cual agradece, porque en general el tema de Malvinas no es tan tratado en líneas generales, las veteranas siguen siendo “invisibles” a la hora de hablar de Malvinas. No solo por la población en general, sino también por los mismos veteranos.
“Y bueno, todavía hay mucha resistencia inclusive, ahora salió un documento (DNI); en el mismo documento le incluyeron las islas Malvinas y pusieron héroes o heroínas de Malvinas y hay un grupo de veteranos, porque nos ha llegado por WhatsApp, que no están de acuerdo con que se nos denomine a nosotras como heroínas de Malvinas, porque ellos dicen que los únicos héroes que hay son los que quedaron en las islas”, comento la veterana.
Además, recalcó que ellas están avaladas por la Ley: “La Ley dice que quienes estuvimos en ciertos lugares y realizando ciertas operaciones se nos considera de esa manera, pero el cuestionamiento, el enfrentamiento, nos lo hacen a nosotras, las mujeres.” Por otro lado, confesó que es la única veterana de Matanza.
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