Escobar. Trabajan a partir de la Avenida Patricias Argentinas, en el límite con la localidad pilarense de Lagomarsino. La idea es que ese camino clave sea de doble mano hasta la colectora oeste de la Autopista Panamaericana.
Unas de las grandes obras estratégicas que se realizan en Escobar es la renovación y puesta en valor de la Ruta 26, una de las más concurridas en el distrito. Tras la licitación de los trabajos y su posterior inicio, actualmente el plan avanza sobre la avenida El Dorado, en Ingeniero Maschwitz, pero ahora los trabajos empezaron entre esta última localidad y Maquinista Savio, en el límite con el partido de Pilar.
Esa ruta provincial es clave para la conexión de ambos distritos, e históricamente fue de una sola mano en cada dirección, con tramos muy peligrosos y escasa banquina como vía de escape o para que los vecinos se tomen los colectivos que pasan por ahí. En la zona de Escobar los alrededores son zonas residenciales de quintas y de barrios privados.
Ahora en Escobar comenzaron los trabajos en la 26. Se trata del proceso de ensanchamiento de la calzada para pasar a tener dos carriles en cada sentido. Además, se colocan las cañerías de desagüe pluvial en el tramo de esta obra integral que comprende más de 7.800 metros de intervención repartidos en dos tramos.
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Dichas tareas, que están financiadas por la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, ya alcanzaron un 25% de avance entre las calles Patricias Argentinas de Maquinista Savio -en el limite con la localidad pilarense de Lagomarsino- y la Colectora Oeste, en Ingeniero Maschwitz. En total es un tramo de casi 4 kilómetros.
Del otro lado de la Panamericana, la comuna escobarense intensifica la histórica la obra de repavimentación y puesta en valor integral de la 26, trabajando en El Dorado, entre Mendoza y Garibaldi. Toda la obra es ejecutada en conjunto con el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y que demanda una inversión total de $ 3.751.000.000.
Fuente: Zonales
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