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Butera: “Hay que dar la cara en las buenas y en las malas”

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Butera y Vega reflexionaron sobre la problemática social.
Butera y Vega reflexionaron sobre la problemática social.

El líder de la Unión Ferroviaria de la línea Belgrano Sur, Dario Butera, y el secretario adjunto del mismo gremio, Rubén Vega, compartieron sus reflexiones sobre la situación actual y las dificultades que enfrentan.

Por Paula Tevez Varela
paulatv56@gmail.com

Dario Butera expresó su consternación por el reciente asesinato del subdirector de la Guardia Urbana, Roberto Mac Donald, cuando fue atacado por motochorros mientras regresaba a su domicilio.

Sobre esta situación, sostuvo: “A toda la familia nuestro pésame y también decir que hacemos votos para que la Justicia resuelva y atrape a los malvivientes y los metan en cana. Está complicado todo, no solo la ciudad de San Justo , yo soy ciudadano, lo vivimos permanentemente”.
“Nos atraviesa permanentemente una problemática que se va a grabar que se va a grabar porque este proyecto económico va a generar es una máquina de generar Pobreza. La pobreza te genera esta situación esta sensación de no saber qué hacer y que seguramente hay delitos relacionados”, agregó.

El presidente Javier Milei compartió un reciente estudio de la Universidad Católica Argentina (UCA). La encuesta revela que el 77% de los ciudadanos tiene una imagen negativa de los sindicatos, situándolos como la institución peor valorada, seguidos por el kirchnerismo (76%) y el Congreso (74%).

Sobre esto, indicó: “Todo proyecto neoliberal tiene que cerrar con el desprestigio de aquellos que representan a los trabajadores, en los 90 y el surgimiento del neoliberalismo, tiene que ver con también desprestigiar a la clase dirigente. Sabemos que hay, como en todas las actividades buenos y malos, aquellos que cumplen su tarea con responsabilidad y compromiso y convicción y aquellos que entregan sus principios apenas se sientan en el sillón, hay de todo”.

Rol del movimiento obrero

“La tarea de representación de un trabajador es la más noble, que por lo menos conozco y que viví, no hay nada como que otros trabajadores, compañeros, pares tuyos te elijan para ser delegado gremial y poder representarlos, discutir con la patronal hasta la entrega de botines”, planteó.

Butera se refirió a que la percepción sobre el sindicalismo a menudo se enfoca en los prominentes líderes nacionales que aparecen con regularidad en los medios de comunicación. Sin embargo, existen innumerables representantes sindicales a nivel local que desempeñan la representación donde enfrentan desafíos significativos y deben estar disponibles las 24 horas del día para atender desde problemas de atención médica hasta situaciones de emergencia como el fallecimiento de un familiar o compañero de trabajo.

Acerca de esta tarea comento que “es espectacular, pero es ingrata porque también tiene que dar malas noticias. Como ahora que los sueldos no están acompañando el índice de inflación. Entonces se genera todo un malestar, y uno tiene que dar la cara porque tampoco te puedes esconder, por lo menos si uno quiere cumplir realmente el rol con responsabilidad, lo peor que puede hacer es esconderse, hay que dar la cara en las buenas y en las malas”,

“Yo valoro, dentro del sindicalismo y toda una estructura que sostiene a esos dirigentes sindicales que tiene que ver con los trabajadores, la elección de los delegados y demás. Yo reivindico absolutamente la tarea del sindicalismo ahí también lo que pasa que ponen etiquetas y bueno, fíjate que todos los que están ahí del 1 al 10, no sé cuántos eran son todos sectores donde el presidente se pelea todos los días”, declaró.

En relación con las declaraciones recientes del presidente quien calificó a la Cámara de Diputados como un “nido de ratas”, el entrevistado expresó su sorpresa ante el nivel de violencia verbal utilizado y expresó su confianza en la democracia y en la importancia de mantener la fe en las instituciones.

“El poder sindical o el movimiento obrero en Argentina es una institución y yo coincido con Omar Maturano creo que lo dijo, que el movimiento obrero, la CGT es el último bastión que tiene el pueblo para que neoliberalismo liberalismo ahora a la derecha la ultraderecha nos lleve puesto”, enfatizó.

Desafíos en paritarias ferroviarias

El sindicato de La Fraternidad, los conductores de locomotoras que lidera Omar Maturano, realizaron un paro de 24 horas, pero los representantes sindicales entrevistados no pertenecen a este sindicato. Dario Butera, explicó que la actividad ferroviaria está representada por cuatro sindicatos, y la Fraternidad es solo uno de ellos.

El entrevistado explicó que “La Fraternidad es uno de ellos representa a todos los trabajadores que son conductores y ayudantes de conductores. La Unión Ferrovia representa al personal, a los guardatrenes, al personal de estación, a los talleres de mecánica, de infraestructura. Después hay personal jerárquico, los señaleros. Hay cuatro organizaciones”.

“Hasta hace 20 días atrás estábamos los cuatro sindicatos juntos negociando paritaria. Yo no voy a hablar de la posición de cada sindicato, planteo la realidad. Ayer fueron notificadas las cuatro entidades para negociar, para seguir discutiendo paritaria. Se arregló un porcentaje de aumento, hoy se seguía discutiendo porque se estaba esperando el índice de inflación del mes de enero que salió la semana pasada. O sea, uno tiene que negociar de acuerdo hoy en día, estábamos dialogando”, manifestó.

La amenaza de acción directa se percibe como una herramienta a disposición de las organizaciones sindicales a nivel nacional y regional. En situaciones complicadas, las organizaciones suelen recurrir a la amenaza hacia la empresa para lograr resolver determinados conflictos. Sin embargo, el entrevistado destaca la presencia de la conciliación obligatoria como un elemento que modera estas acciones.

Sostuvo: “A mí me llama la atención que no dictan la conciliación obligatoria porque esto se resolvía ayer a cualquier hora, en cualquier momento, hay una estrategia del gobierno de exponer en este caso a todos porque la gente no distingue entre el conductor, el guarda tren, el boletero. Estamos todos metidos y los ferroviarios somos los malos de la película”.

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